SGMPH-02A1A-YR11 YASKAWA

Berühren Sie den Motor niemals vor Abschluss des Autotunings. 

Auch wenn der Motor beim Autotuning nicht dreht, steht er während des Tunings unter 

Spannung.

Description:

Die entsprechenden Umrichterparameter werden mit der Autotuning-Funktion automatisch 

eingestellt. Es werden drei verschiedene Betriebsarten unterstützt:

utotuningVerfahren

Parameter Regelverfahren

Beschreibung

Rotierendes Autotuning T1-01 = 0 OLV

Erfolgt, wenn der Umrichter auf Open-Loop Vektorregelung 

eingestellt wird. Der Motor muss während des Tunings lastfrei 

drehen können, um eine hohe Präzision zu erreichen.

Nicht-rotierendes 

Autotuning für 

Klemmenwiderstände

T1-01 = 2 OLV, U/

f-Regelung

Wird bei U/f-Regelung durchgeführt, wenn das Motorkabel sehr lang 

ist oder ausgetauscht wurde.

Rotierendes Autotuning 

für Energiesparfunktion T1-01 = 3 U/f-Steuerung

Erfolgt bei Verwendung der Energiespar- oder der Fangfunktion. Der 

Motor muss lastfrei drehen können, um eine hohe Tuning-Präzision 

zu erreichen.

Um das Autotuning zu aktivieren, öffnen Sie das Autotuning-Menü, und führen Sie die in 

der Abbildung unten gezeigten Schritte durch. Die Anzahl der einzugebenden 

Typenschilddaten hängt von der gewählten Art des Autotunings ab. Dieses Beispiel zeigt 

rotierendes Autotuning.

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